Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM-01 (Đèn Led lắp tại Cột A)

Theo nghiên cứu mới đây, có đến 78% các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng có tử vong, nguyên nhân từ điểm mù của xe ô tô gây ra. Bạn đã thực sự hiểu rõ về điểm mù của xe ô tô? Làm cách nào để hạn chế rủi ro nhất cho chính chúng ta và gia đình khi tham gia lái xe an toàn? Hãy đọc bài viết của Thiên Minh Autosafety để tìm hiểu về Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM-01 (Đèn Led lắp tại Cột A)

Điểm mù là gì?

Bất kì chiếc xe ô tô nào cũng có điểm mù, xe càng cao lớn khu vực điểm mù càng rộng. Điểm mù ô tô chính là khoảng không gian ngoài xe mà mắt chúng ta không thấy được dù nhìn qua gương chiếu hậu lẫn nhìn trực tiếp. Điểm mù thường thể hiện sự nguy hiểm đặc biệt khi người lái điều khiển xe chuyển làn, rẽ ở các ngã tư hoặc đậu xe vào bãi.

Khi đó, điểm mù khiến người điều khiển không thể nhìn thấy được những chiếc xe đang chạy cùng làn/khác làn từ phía sau, những chiếc xe đang chạy cắt qua giao lộ… khiến việc rẽ hoặc chuyển làn trở nên cực kỳ nguy hiểm do người lái không thể chủ động quan sát để xử lý tình huống.

Trên những chiếc xe cao cấp giá gần 1.5 tỷ đồng thường được lắp đặt cảnh báo điểm mù theo xe, tuy nhiên hầu hết những chiếc xe trên thị trường không được trang bị tính năng này.

Để khắc phục vấn đề trên, chủ xe thường tìm cách lắp thêm hệ thống cảnh báo điểm mù, chủ yếu là lắp cảnh báo điểm mù trên gương, nhưng không phải mặt gương nào cũng dễ dàng có thể tích hợp đèn led cảnh báo, do đó cần có giải pháp thiết kế đèn thông báo tiện lợi hơn.

Cách thức hoạt động hệ thống cảnh báo điểm mù BSM-01

Khác xa mọi sản phẩm khác trên thị trường sử dụng cảm biến khoảng cách để đưa ra cảnh báo, BSM-01 hoạt động dựa trên nguyên lý sử dụng sóng radar quét 3D các vật có bán kính 25m. Phát hiện các phương tiện trong khu vực điểm mù ở hai làn bên cạnh và phía sau xe, đồng thời sẽ cảnh báo những xe có vận tốc lớn hơn. Bộ BSM-01 sẽ lắp 2 radar quét ở phía sau đuôi xe, và đèn led có thể gắn ở cột chữ A.

4 tính năng sản phẩm BSM-01:

1.1 Điều kiện cảnh báo:

A. Khi xe đang hoạt đang vận hành, hệ thống sẽ bắt đầu phát hiện các phương tiện trong khu vực điểm mù ở hai làn bên cạnh và phía sau xe, khoảng cách lên đến 25m.

B. Khi vận tốc của xe tiếp cận lớn hơn vận tốc xe của bạn (có dấu hiệu vượt)

1.2 Thông tin cảnh báo:

• Tính năng phát hiện điểm mù (BSD): Hệ thống hoạt động khi vận tốc xe lớn hơn 30km/h, có thể phát hiện cùng lúc 5 vật thể chuyển động trong khu vực điểm mù. Khoảng cách phát hiện lên đến 25m cả khi thời tiết xấu. Hệ thống đưa ra các cảnh báo sớm để tránh các tai nạn và đảm bảo lái xe an toàn.

2. Tính năng hỗ trợ chuyển làn (LCA):

Chức năng hỗ trợ chuyển làn giúp người lái thay đổi làn đường an toàn nhất. Các cảm biến radar sẽ tự động kiểm tra những xe đang chạy ở phía sau và bên hông xe, nếu có xe vượt lên phía trước, hệ thống sẽ đưa ra cảnh báo bằng âm thanh và đèn LED cùng phía.

3. Tính năng cảnh báo phương tiện băng qua phía sau (RCTA):

Hệ thống RCTA sử dụng Radar với bước sóng milimet ở cản sau giúp phát hiện các phương tiện băng qua phía sau khó quan sát và canh báo cho lái xe bằng âm thanh hoặc phát ra từ tín hiệu trên đèn LED cùng phía.

4. Tính năng cảnh báo mở cửa xe (DOW):

Khi dừng xe, hệ thống sẽ tự động phát hiện các phương tiện băng lên trong khu vực điểm mù và đưa ra cảnh báo nếu việc mở cửa xe có dấu hiệu nguy hiểm

BỘ ĐIỀU CHỈNH MỨC DẢI TỐC ĐỘ TÙY CHỈNH

Mức dải tốc độ có thể được điều chỉnh qua hộp điều khiển trung tâm và được điều chỉnh theo nhu cầu của người sử dụng ở các dải vận tốc: 30Km/h, 40Km/h, 50Km/h, 60Km/h.

2.1 Khi vận tốc xe nhỏ hơn vận tốc cài đặt:

A. Không bật xi-nhan: đèn LED sẽ sáng, cảnh báo bằng âm thanh không hoạt động.

B. Bật xi-nhan: đèn LED sẽ nhấp nháy, cảnh báo bằng âm thanh không hoạt động.

2.2 Khi vận tốc xe lớn hơn vận tốc cài đặt

A. Không bật xi-nhan: đèn LED sẽ sáng, cảnh báo bằng âm thanh không hoạt động.

B. Bật xi-nhan: đèn LED sẽ nhấp nháy, kèm theo cảnh báo bằng âm thanh.